产品定位：1.要能减少腿膝损伤的直线运动驱动结构；2.满足相对快频且小幅度的运动；3.能满足户外复健的需求。
从火车的驱动结构为灵感，设计新的驱动结构；用高转速并轻档(低速档)来踩踏这样每次蹬踏膝盖的受力将会减轻，因此链轮轮径不宜过大，曲柄不宜过长，从而使行车动作幅度减小。而踩踏时膝盖要在一个水平面上垂直的运动，膝盖的运动方式也不是像铰链一样单纯一个平面上的运动，而是在活动是有一点点轻微的转动，举例来说骑车时注意下膝盖骨，如果他是垂直的上下运动，而没有前后的晃动，那么膝盖所受的压力是极少的，但是你的膝盖骨是呈一个8字形或者S字形运动(从侧面看)，那么就有可能造成膝盖的受伤。因此需要设计直线运动的驱动结构，并能使腿膝呈直线运动，从而减少膝盖磨损。
